上海生產液壓油缸_液壓系統_液壓機公司-子鷹液壓機制造廠家
                        上海液壓機械設備專業制造廠-主營:液壓油缸_液壓機
                        液壓系統_動力單元----------服務熱線:021-6152 5233
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                        上海子鷹液壓設備有限公司

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                        專業液壓系統廠家對混凝土泵車液壓系統作簡要介紹

                            專業液壓系統廠家對混凝土泵車的液壓系統作簡要介紹

                           目前國內外混凝土泵車全部采用液壓傳動。它主要由液壓泵、液壓馬達、液壓缸、蓄能器、過濾器、冷卻器、閥門、壓力表。油管及油箱等組成。下面對混凝土泵車的液壓系統作簡要介紹。

                            液壓系統分為四個子系統,每個子系統各有一個液壓泵驅動。

                           1.主液壓系統

                        其功能是使主液壓缸和混凝與分配閥換向液壓缸工作,并通過控制元件使各液壓缸的動作順序進行,保證正常泵送混凝土,主液壓泵1采用的是手動伺服恒功率標量柱塞泵。主溢流閥2調定系統的壓力為28MPa。順序閥是保證主液壓泵排出的壓力油首先經先導性減壓閥4和混凝土分配閥換向閥6(二位四通液控閥)供蓄能器5和驅動混凝土分配閥換向液壓缸7動作。當壓力油達到順序閥3的開啟壓力10.5MPa時,順序閥打開,液壓油通過主液控閥13(二位四通液控閥)進入主液壓缸14,使其工作。先導性減壓閥控制蓄能器和混凝土分配閥換向液壓缸的壓力在21MPa一下,故控制油路的最高壓力不超過21MPa。當主液壓缸活塞行程達到終點時,撞塊撞擊先導換向閥12換向,控制油路使換向閥6和主換向閥13先后換向??焖偈┓判钅芷髦械膲毫τ?,為混凝土分配閥換向液壓缸迅速動作提供液壓能。蓄能器中的壓力下降到不能維持順序閥打開和供給換向液壓缸動作時,順序閥關閉,這樣順序閥完成一個啟閉工作循環。另有兩個手動電磁二位四通換向閥控制混凝土泵逆運轉。主液壓缸的有桿腔與12MPa的溢流閥11、兩個手動常閉截止閥9、10組成一個封閉油路,截止閥10的功用是當油路中的液壓油泄露而造成主液壓缸活塞行程不足時,給油路補充液壓油。出油截止閥9的功用是調節住液壓缸活塞的行程,放油回油箱。

                           2.臂架液壓系統

                        圖7-50為臂架液壓系統原理圖。臂架液壓泵1采用斜軸式柱塞泵。兩個手動三位四通換向閥操縱支腿水平液壓缸4和支腿垂直液壓缸2、3,截止閥和雙向液壓鎖5鎖定支腿工作狀態。臂架液壓缸6、8、10和液壓馬達11是用三位四通電磁換向閥組13分別控制,實現臂架變幅和回轉,每個臂架液壓缸的油路上均設置了組合閥7、9.組合閥由調速閥、溢流閥、雙向液壓鎖等組成。在液壓馬達11的回路上有一個起緩沖作用的綜合法。制動液壓缸12的油路由二位四通電磁換向閥控制。

                           3.攪拌液壓系統

                        它主要由齒輪泵、液壓馬達和集流塊等組成,如圖7-51所示。集流塊由兩個溢流閥(主溢流閥11和反轉溢流閥10)、一個手動三位四通換向閥17、一個液控二位四通閥16及一個液控彈簧復位二位四通閥15等集成為一個閥塊。集流塊具有控制液壓馬達9自動反轉、恢復正傳及手動正反轉等功能。其原理是:當攪拌葉片被骨料卡住時,液壓馬達進口油路的油壓升高,達到11MPa時反轉溢流閥10打開,壓力油經單向閥18使液控彈簧復位二位四通閥15換向,這時液控二位四通閥16隨著換向,使液壓馬達的出油口變為進油口,液壓馬達反轉;當攪拌葉片的ka阻骨料排除后,各閥恢復到原來狀態,液壓馬達正轉。

                           4.。冷卻及水洗液壓系統

                        用齒輪泵2輸送冷卻液壓油或驅動水泵工作,由手動三位四通閥19控制(見圖7-51)。冷卻時,油箱內的液壓油被齒輪泵2輸送到油冷卻器7進行冷卻和凈化。水洗時,壓力油經管路進入水泵換向閥13驅動往復式液壓缸14和與液壓缸活塞共活塞桿的往復式水泵活塞隨之運動,于是水泵工作。往復式液壓缸由先導換向閥和兩個液控水泵換向閥來控制其往復運動。

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